Inspecté avant mandat, vendu sans surprise.
Chez Réseau Avantage Auto, chaque véhicule passe une inspection avant mandat : aucun n’est mis en ligne sans avoir passé notre Protocole Qualité RAA. Nos outils de diagnostic professionnels lisent la voiture, notre ambassadeur l’inspecte — à l’agence, ou chez le vendeur s’il ne peut pas se déplacer —, le vendeur signe.
- Protocole qualité
- Plus de 100 points de contrôle
- Diagnostic électronique
- Carrosserie
- Mécanique
- Rapport signé & opposable
Diagnostic électronique professionnel
Nos outils de diagnostic professionnels lisent tous les calculateurs : défauts actifs et mémorisés, antipollution, moteur en fonctionnement, kilométrage enregistré. Un défaut effacé juste avant le rendez-vous se voit.
Mesures et inspection sur place
Épaisseur de peinture élément par élément, batterie, pneus, puis carrosserie, habitacle, équipements et essai routier, en présence du vendeur — à l’agence ou chez lui.
Contrôle technique et historique officiel
CT en cours de validité exigé du vendeur, aucune annonce publiée sans lui. Historique officiel Histovec édité par RAA : sinistres, propriétaires, gages.
Rapport contresigné par le vendeur
Fiche d’inspection présentée, lue, validée et signée en direct, rapport de diagnostic joint. Elle engage juridiquement le vendeur en cas de défaut caché.
Diagnostiqué, documenté, contresigné. C’est notre signature.
+100
points de contrôle
6
blocs d’inspection
~30 min
sur place avec le vendeur
2
signatures (vendeur + RAA)
Le protocole en détail
Tout ce que nous vérifions avant de publier l’annonce : 145 points en 6 blocs, dont 82 contrôlés par nos outils de diagnostic professionnels. Un point qui ne concerne pas le véhicule — l’échappement d’une électrique, l’embrayage d’une boîte automatique — est noté « sans objet » sur la fiche.
ADiagnostic électroniqueOutils de diagnostic électronique60 points
Nos outils de diagnostic lisent tous les calculateurs du véhicule, défauts actifs et mémorisés, puis le moteur en fonctionnement. Un défaut effacé juste avant le rendez-vous se voit.
Lecture des calculateurs
- 01Gestion moteur
- 02Gestion de la boîte de vitesses
- 03Freinage ABS
- 04Contrôle de stabilité (ESP)
- 05Airbags et prétensionneurs
- 06Direction assistée
- 07Frein de stationnement électrique
- 08Gestion de la climatisation
- 09Boîtier de servitude (carrosserie, confort)
- 10Combiné d’instruments
- 11Antidémarrage
- 12Verrouillage et accès sans clé
- 13Éclairage (module de phares)
- 14Aide au stationnement
- 15Caméra de recul
- 16Régulateur de vitesse adaptatif
- 17Aides à la conduite (franchissement de ligne, freinage d’urgence)
- 18Surveillance de la pression des pneus
- 19Système multimédia
- 20Passerelle de communication entre calculateurs
- 21Gestion de la batterie
- 22Start & Stop
- 23Filtre à particules
- 24Dépollution AdBlue
- 25Chargeur embarqué (électrique, hybride rechargeable)
- 26Batterie haute tension (électrique, hybride)
Surveillance antipollution
- 27Ratés d’allumage
- 28Système d’alimentation en carburant
- 29Composants moteur
- 30Catalyseur
- 31Sondes lambda
- 32Réchauffage des sondes lambda
- 33Recirculation des gaz d’échappement (EGR)
- 34Évaporation des vapeurs de carburant
- 35Air secondaire
- 36Filtre à particules (surveillance)
- 37Réduction des oxydes d’azote
- 38Pression de suralimentation
Moteur en fonctionnement
- 39Régime de ralenti
- 40Température du liquide de refroidissement
- 41Température d’huile
- 42Température de l’air admis
- 43Débit d’air admis
- 44Pression d’admission
- 45Charge moteur
- 46Position de l’accélérateur
- 47Correction de richesse instantanée
- 48Correction de richesse à long terme
- 49Sonde lambda amont
- 50Sonde lambda aval
- 51Avance à l’allumage
- 52Pression d’injection (rampe commune)
- 53Pression du turbo
- 54Corrections des injecteurs
- 55Encrassement du filtre à particules
Identité et cohérence
- 56Numéro de série des calculateurs identique à la carte grise
- 57Kilométrage enregistré dans les calculateurs, comparé au compteur
- 58Recherche d’un effacement récent des défauts
- 59Historique d’apparition des défauts
- 60Échéance d’entretien
BMesuresOutils de mesure22 points
Des chiffres plutôt qu’une impression : la batterie, l’épaisseur de peinture élément par élément — une repeinture trahit souvent une réparation — et l’usure des pneus.
Batterie et charge
- 61Tension au repos
- 62État de santé (capacité de démarrage)
- 63Tenue de tension au démarrage
- 64Tension de charge
Épaisseur de peinture
- 65Capot
- 66Aile avant gauche
- 67Aile avant droite
- 68Porte avant gauche
- 69Porte avant droite
- 70Porte arrière gauche
- 71Porte arrière droite
- 72Aile arrière gauche
- 73Aile arrière droite
- 74Hayon ou malle
- 75Pavillon
- 76Bas de caisse et montants
Pneumatiques
- 77Profondeur pneu avant gauche
- 78Profondeur pneu avant droit
- 79Profondeur pneu arrière gauche
- 80Profondeur pneu arrière droit
- 81Usure régulière (géométrie)
- 82Dimensions conformes, même modèle par essieu
CExtérieurAmbassadeur RAA, sur place19 points
Le tour du véhicule, le vendeur aux commandes pour l’éclairage.
Carrosserie et vitrage
- 83Pare-chocs avant
- 84Pare-chocs arrière
- 85Jeux entre éléments
- 86Absence de corrosion
- 87Pare-brise
- 88Vitres et lunette arrière
- 89Rétroviseurs extérieurs
- 90Jantes
Éclairage
- 91Feux de croisement
- 92Feux de route
- 93Feux de position
- 94Clignotants et feux de détresse
- 95Feux stop et troisième feu
- 96Feux de recul
- 97Antibrouillards
- 98Éclairage de plaque
Ouvrants
- 99Portes et serrures
- 100Capot et coffre
- 101Verrouillage centralisé et télécommande
DHabitacle et équipementsAmbassadeur RAA, sur place16 points
L’état intérieur, et chaque équipement mis en marche.
Habitacle
- 102Sièges
- 103Ceintures de sécurité
- 104Planche de bord et garnitures
- 105Ciel de toit
- 106Usure du volant et du pédalier, comparée au kilométrage
- 107Absence d’humidité et d’odeur
- 108Coffre, roue de secours ou kit anti-crevaison
Équipements
- 109Climatisation
- 110Chauffage et ventilation
- 111Désembuage et dégivrage
- 112Vitres électriques
- 113Rétroviseurs électriques
- 114Multimédia
- 115Caméra et radars de recul
- 116Essuie-glaces et lave-glace
- 117Avertisseur sonore
EMécanique et essai routierAmbassadeur RAA, sur place16 points
Capot ouvert, puis sur la route avec le vendeur à bord.
Sous le capot
- 118Huile moteur (niveau, aspect)
- 119Liquide de refroidissement
- 120Liquide de frein
- 121Durites et courroie d’accessoires
- 122Absence de fuite
- 123Absence de trace de réparation lourde
Essai routier
- 124Démarrage et ralenti
- 125Reprises
- 126Absence de fumée
- 127Embrayage
- 128Passage des rapports
- 129Freinage
- 130Frein de stationnement
- 131Direction
- 132Suspensions et bruits de roulement
- 133Aucun voyant, température stable
FDossier et déclaration du vendeurAmbassadeur RAA, avant le rendez-vous12 points
Les papiers sont vérifiés avant le rendez-vous ; sur place, le vendeur déclare et signe.
Dossier
- 134Carte grise au nom du vendeur
- 135Identité du vendeur
- 136Certificat de non-gage
- 137Contrôle technique en cours de validité
- 138Carnet et factures d’entretien
- 139Distribution à jour
- 140Historique officiel Histovec
- 141Clés et doubles
Déclaration du vendeur
- 142Nombre de propriétaires
- 143Sinistres connus
- 144Défauts connus
- 145Usage particulier (taxi, VTC, location, auto-école)
Inspecté, documenté, contresigné. Notre fiche d’inspection est signée par le vendeur et par notre ambassadeur, le rapport de diagnostic y est joint. Elle est annexée au mandat de vente et remise au dossier acheteur. En cas de défaut caché révélé après la transaction, ce document engage juridiquement le vendeur conformément aux articles 1112-1 et 1137 du Code civil.
Chaque véhicule du catalogue a passé ce protocole.
Vous savez maintenant ce que nous vérifions. Allez voir le résultat.